Optez pour l'excellence avec les moteurs hors-bord Yamaha. Conçus avec une efficacité énergétique exceptionnelle, ils vous permettent de profiter d'une puissance optimale tout en réduisant votre consommation de carburant. Le démarrage instantané vous garantit une mise en marche rapide et sans effort, vous permettant de prendre le large en un clin d'œil. De plus, grâce à leur technologie de pointe, les moteurs hors-bord Yamaha fonctionnent silencieusement, offrant une expérience de navigation paisible et agréable. Avec sa fiabilité japonaise légendaire, vous pouvez avoir l'esprit tranquille en sachant que votre moteur vous accompagnera sans faille lors de toutes vos aventures maritimes.
Passez nous rendre visite dans notre magasin et laissez-nous vous démontrer les options incroyables qu'offrent les moteurs hors-bord Yamaha. Nos experts se feront un plaisir de vous guider à travers notre gamme complète et de répondre à toutes vos questions.
2025 Yamaha F150 Grey
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Puissant, économe, polyvalent et désormais équipe de la direction intégrée, le F150 de Yamaha est le choix idéal pour les runabouts familiaux, bateaux pontés, pontons et bien d’autres. Avec neuf options différentes sur des arbres de 20 à 25 pouces, équipés de commande mécanique ou numérique électronique (CNE), avec ou sans direction électrohydraulique intégrée, et disponibles en gris traditionnel ou en blanc nacré, il y a forcément un F150 qui vous convient. |
| Type de moteur | 4-cylindres en ligne |
|---|---|
| Cylindrée | 2670 cm³ (commandes mécaniques) / 2 785 cm³ (commandes numériques électroniques) |
| Alésage et course | 94 x 96.2 mm (commandes mécaniques) / 96 x 96,2 mm (commandes numériques électroniques) |
| Plage de régime | 5 000 à 6 000 tr/mn |
| Rapport volumétrique | 9:1 (commandes mécaniques) / 10,3:1 (commandes numériques électroniques) |
| Système d'admission | injection d'essence DACT |
| Débit d'alternateur | 36 A (commandes mécaniques) / 50 A (commandes numériques électroniques) |
| Démarrage | électrique avec inclinaison et relevage assistés |
| Allumage | TCI par microprocesseur |
| Lubrification | carter humide |
| Plage d'inclinaison/relevage | -4° à +16°/70° |
| Échappement | par hélice |
| Refroidissement | eau/commande thermostatique |
| Sélection de marche | avant, point mort, arrière |
| Démultiplication | 14:28 (2) |
| Longueur d'arbre | 20 po/25 po |
|---|---|
| Masse à sec | 237-244 kg (522-537lbs) |
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Compatible avec le Helm Master 
Direction intégrée
Fonction TotalTiltMD de Yamaha
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| Essence recommandée | DEC: Mid-grade Unleaded (Minimum Pump Octane 89) Commandes numériques électroniques : intermédiaire, sans plomb (indice d'octane minimal de 89) |
|---|---|
| Huile recommandée | Yamalube 4M FC-W 10W30 ou 20W40 |
| Contenance d'huile | 4,5 L / 4,3 L - avec/sans filtre |
PERFORMANCES PERFECTIONNÉES, EN DOUCEURLe design du moteur à DACT, maintes fois éprouvé, est à l'épreuve du temps. 4 soupapes (plutôt que 2) dans chaque cylindre assurent l'écoulement fluide des gaz et les performances éblouissantes. |
PARTIES DE PÊCHE RELAXANTESLa plateforme réputée est maintenant compatible avec le contacteur du régime de traîne variable VTSMD exclusif, lequel permet aux pêcheurs à la ligne d'ajuster le régime de traîne par paliers de 50 tr/min, entre 650 et 900 tr/min, en passant par l'indicateur Command LinkMD de Yamaha. |
FONCTIONNEMENT DISCRETLe F150 comble de doux silence grâce à la gamme d'hélices RelianceMD SDSMC. L'amortisseur de bruits et chocs SDSMC du sélecteur de marche - exclusif à Yamaha - atténue considérablement les bruits qui se produisent lors d'un changement de marche et favorise un fonctionnement silencieux, tout en douceur. Le F150 compte la visserie nécessaire pour accueillir le système SDS. |
DU PANACHE À REVENDREUn nouveau capot fait d'un composite léger recouvre la nouvelle enveloppe de la tête motrice (caches du collecteur, de la bobine et de l'alternateur); il réduit le contact entre le capot et la tête motrice au moment d'un entretien. Le capot inférieur et tablier - tout nouveaux - donnent un look plus fluide, moins lourdaud. |
Direction IntégréeLes hors-bord F150 à commande mécanique et à CNE sont désormais dotés de la direction intégrée. Yamaha signe ainsi une montée en gamme des options de contrôle intelligent avec l'arrivée de la direction électrohydraulique intégrée sur certains modèles de 2,8 L à CNE et de la direction hydraulique intégrée sur le reste des modèles de 2,8 L et 2,7L à commande mécanique et à CNE. La direction intégrée permet aux fabricants de bateaux d’utiliser l’espace libéré et l’allure épurée pour créer des embarcations désirables et riches en fonctionnalités haut de gamme. Grâce à ces nouveaux modèles à quatre cylindres, le contrôle, la commodité et le confort qu’offre la direction intégrée deviennent accessibles à un plus grand nombre de plaisanciers qui naviguent sur des bateaux propulsés par un ou deux moteurs. |
Fonction TotalTiltMD de YamahaConçue pour permettre une inclinaison simple et rapide, la fonction TotalTiltMD permet une inclinaison complète vers le haut depuis n'importe quelle position en appuyant simplement deux fois sur le bouton de réglage « UP », ou vers le bas (jusqu'au bas de la plage d'inclinaison) en appuyant deux fois sur le bouton de réglage « DOWN ». Par mesure de sécurité, un avertisseur sonore retentit juste avant et pendant ces opérations. L’opérateur peut arrêter le mouvement et l’avertisseur sonore à n’importe quel point sur cette plage d'inclinaison en appuyant de nouveau sur le bouton de réglage. |
