Pouvoir légendaire
MOTEUR TURBOCOMPRESSÉ SÉRIE 9000
Le Pantera ® tombe dans la neige avec le plus gros et le plus puissant moteur du sentier : la Série 9000 C-TEC4™ turbocompressée, le même moteur que le ZR ® Thundercat®. Avec autant de puissance, la tournée est sur le point de devenir une aventure plus grande que jamais.
MOTEUR TURBO C-TEC4™ SÉRIE 9000
The 9000-series C-TEC4™ turbocharged three-cylinder engine delivers max horsepower in any conditions.
The ultimate 4-stroke powerhouse, it produces 200HP-class performance at 8,750 RPM. This 998cc engine features ultra-quick throttle and turbo response from an intercooled turbo, plus a DOHC design that’s matched with 4-hole fuel injectors to create maximum performance with minimal weight.
You also get engine braking control via an idle speed circuit and engine mapping, lightweight aluminum cylinders and a press forged crankshaft. |
À cheval. Répétez. Pas besoin de repos.
DIRECTION ASSISTÉE ÉLECTRONIQUE
La direction assistée électronique (EPS) vous permet de prolonger votre temps de conduite avec une expérience plus fluide grâce à moins de mouvements de guidon, moins de retour sur le sillage et moins d’impacts. Découvrez pourquoi l’EPS n’est pas seulement un atout agréable – il est essentiel pour débloquer plus de temps de conduite et de qualité de conduite, quel que soit votre niveau d’expérience. |
 Manipulation qui inspire confiance
SUSPENSION AVANT ARS II
Cette suspension avant innovante est conçue pour optimiser la tenue de route. Avec une meilleure prise de manœuvre en virage et une garde au sol accrue, il est plus facile que jamais de dompter les sentiers. Plus de contrôle signifie moins de fatigue, donc vous pourrez aller plus loin sur la Pantera. |
PAS DE SORTIES DIFFICILES
SUSPENSION ARRIÈRE SLIDE-ACTION™
Avec ce design exclusif à l’industrie qui maintient le bras avant engagé tandis que le bras arrière se comprime, vous ne sentirez presque pas de bosse sur la piste. |
SOUTIEN SANS EFFORT
AMORTISSEURS IFP
Vous sentirez la différence à chaque trajet grâce aux amortisseurs haut de gamme à piston flottant interne (IFP). Ces amortisseurs amortissent les terrains les plus difficiles et offrent une durabilité accrue, vous permettant de maximiser vos performances. |
MANIABILITÉ INÉGALÉE
RIPSAW™ PISTE
Les crampons inclinés de 1,25 pouces du Ripsaw aident la Pantera à mieux adhérer au sentier Le design découpé offre des niveaux incroyables de maniabilité et d’accélération. |
PROTECTION CONTRE LE VENT SUPPLÉMENTAIRE
PARE-BRISE DE HAUTEUR MOYENNE
Ce pare-brise de hauteur moyenne bloque les vents violents, rendant plus facile que jamais de tirer le meilleur parti de chaque ride. |
PARTAGEZ LE TRAJET DANS LE CONFORT
SIÈGES CHAUFFÉS À 2 PLACES
Ces sièges conçus spécialement pour deux places sont conçus avec la bonne hauteur et l’équilibre pour deux passagers, et garderont les passagers au chaud grâce à leur mécanisme de chauffage standard. Avec des sièges comme ceux-ci, vous serez sur les sentiers toute la journée. |
LA NAVIGATION AU BOUT DES DOIGTS
AFFICHAGE NUMÉRIQUE G8
L’écran numérique Arctic Cat G8, propulsé par Garmin, offre une intégration fluide avec votre motoneige. Un GPS intégré avec des cartes de sentiers préchargées, des champs de données personnalisables et une connectivité téléphonique ne sont que quelques-unes des fonctionnalités qui rendent le G8 essentiel pour chaque sortie. De plus, la fonctionnalité de l’attraction de groupe utilise des données satellites ou cellulaires, selon la région, pour partager le trajet avec jusqu’à 15 personnes. |
Pantera 9000
