ID #48261769

2027 Arctic Cat Jag 400 Sno Pro SG

Name: 2027 Arctic Cat Jag 400 Sno Pro SG
Brand: Arctic Cat
Availability: OutOfStock

Contactez-nous pour le prix

Obtenir un devis Financement Évaluer votre échange Contactez nous Réserver une démo Obtenir des directions Obtenir des directions Imprimer

Aperçu

Pointe

La performance en sentier, réimaginée

The Jag is back — bringing its race-inspired heritage to the trail in a way few expect. Compact and approachable, the Jag lineup is built to surprise, delivering sharp handling and confident cornering that punches well above its weight.

Jag 400 Sno Pro SG

Composé pour le sentier

COMMANDE DE RESSORTS UNIQUEMENT MODÈLE
397cc C-TEC2 Moteur monocylindre EFI
AMS™ 40 Front Suspension w/Barre stabilisatrice
Amortisseurs AC5S Premium
Suspension arrière SLIDE-ACTION
15” x 129” x 1.25” Ripsaw Track
Démarrage électrique

Caractéristiques

Modèle

Jag

Nom de catégorie

Motoneige

Année

2027

Type de vente

Nouveau

Manufacturier

Arctic Cat

moteur

Refroidissement

Liquide

Échappement

APV avec tuyau réglé, capteur de tuyau, collecteur & Silencieux en acier inoxydable

Allumage

CDI à commande numérique

Cylindres

Type de moteur

400, 2-Accident vasculaire cérébral

Lubrification

Injection électronique

Déplacement

397cc

Alésage X Course

85 x 70 mm

Capacité de carburant

11.7 gal

Livraison de carburant

Injection électronique de carburant (EFI)

Indice d'octane minimal

Capacité du système d'huile

3.25 qt

Sortie du stator du moteur

270W @ 3000 RPM

Capacité du système de refroidissement

4.6 qt

groupe motopropulseur

Freins

Maître-cylindre hydraulique furtif

Engrenage

19/50

Inverse

Moteur à bouton-poussoir

Pas de chaîne

Embrayage d'entraînement

CVTech Trailbloc

Système de conduite

Système d'entraînement arctique

Embrayage entraîné

CVTech Trailbloc

Étalonnage de l'embrayage

0-5,000 ft

Pignon d'entraînement de chenille

8 Dent, 2.86 Pas, Involute

suspension

Amortisseurs de ski

AC5S

Déplacement arrière

13.5

Voyage avant

7.2 in

Suspension arrière

SLIDE-ACTION with 3 wheel rear axle assembly and adjustable torsion springs

Suspension frontale

Suspension de montagne arctique (AMS)

Choc de voie arrière

AC5S

Choc de voie avant

AC5S

dimension

Patte

1.25 in

Pas

2.86 in

Position du ski

39.5-40.5 in - Réglable

Type de piste

Scie à refendre

Type de coureur

Split jumeau

Largeur de la piste

15 in

Longueur de la piste

129 in

Type de ski/Largeur

Sentier - 6 en

Largeur hors tout du châssis

46-47 in

Hauteur totale du châssis

45 in

Longueur totale du châssis

115 in

instrumentation

Pétrole

Voyant

Le carburant

Numérique

Heures d'ouverture

Numérique

Liquide de refroidissement

Voyant

Odomètre

Numérique

Tachymètre

Numérique

Compteur de vitesse

Numérique

Type de jauge

Standard

caractéristiques

Couleur

blanche

Sièges

Taille moyenne

Entrée

Démarrage électrique clé en main

Éclairage

Halogène 1 ampoule

Guidon

Accroché

Pare-brise

4-pouce Faible

Échangeur de chaleur

De face/Tunnel long

accessoires standards

Main & Chauffe-pouces, disque de frein standard, direction standard, interrupteur d'attache

caractéristiques principales

Puissant et réactif

400 SERIES EFI ENGINE

With an industry-first design that’s compact and lightweight, this EFI engine brings 65-hp and 397cc performance to every ride, all while remaining under 50 lbs. A 3-stage exhaust valve system takes this power to the next level, delivering improved throttle response and better overall engine performance. As a liquid cooled engine, a counter balance shaft eliminates most engine vibration. The result—a lightweight-but-mighty power source that fuels a ride like no other.

Élimination des cahots

SUSPENSION ARRIÈRE À GLISSIÈRE

Cette suspension arrière réactive utilise un débattement complet de 13.5 pouces pour absorber toutes les bosses sur le sentier. Avec un tel soutien, chaque trajet sera si stable et si doux que vous ne remarquerez même pas les aspérités de la neige.

Contrôle agile

CHÂSSIS DE TAILLE MOYENNE

There's nothing better than a snowmobile that's easy to handle. With its lightweight, mid-sized chassis, the Jag 400 gives you more control over your ride as you explore the trails.