Échappement
APV IV avec/ Échappement entièrement en acier inoxydable & Capteurs EGT
Allumage
CDI à commande numérique
Type de moteur
858, 2-Accident vasculaire cérébral
Lubrification
Injection électronique
Alésage X Course
85 x 75.6 mm
Capacité de carburant
10.4 gal
Livraison de carburant
Nouvelle génération de C-TEC2
Indice d'octane minimal
91
Capacité du système d'huile
3.0 qt
Sortie du stator du moteur
270W @ 3000 RPM
Capacité du système de refroidissement
5.4 qt
Freins
Maître-cylindre hydraulique Stealth w/ Étrier de course
Inverse
Moteur à bouton-poussoir
Embrayage d'entraînement
ADAPTER
Système de conduite
Entraînement par courroie AC Trail
Embrayage entraîné
ADAPTER
Étalonnage de l'embrayage
0-5,000 ft
Pignon d'entraînement de chenille
9 Dent, 2.86 Pas, Involute
Entrée
Démarrage électrique à bouton-poussoir
Pare-brise
5.5 en hauteur basse
Échangeur de chaleur
De face/Tunnel long
accessoires standards
12Sortie V, Pare-chocs avant sport, Porte-lunettes intégré, Fixation ATACH, Protège-mains, Protège-mains, Protège-mains, Protège-mains, Protège-mains, Protège-mains, Protège-mains, Protège-mains & Thumb Warmers, Race Brake Disc, EPS Steering, Tether Switch, Visor Plug-In
Caractéristiques principales
Léger, mais puissant
600-MOTEUR DE LA SÉRIE C-TEC2
Ce moteur C-TEC2 ? de 599 cm3, à la fois robuste et léger, doté d'un système d'injection à deux phases, est le plus puissant de sa catégorie (ISN) offre plus que suffisamment de puissance pour parcourir l'arrière-pays ou conquérir les sentiers, tout en gardant la sensation d'apesanteur du traîneau.
Doté d'une pompe à huile électronique contrôlée par l'ECM, d'un système d'injection électronique sans pile, d'un capteur de température du tuyau d'échappement, d'un capteur de cliquetis et bien plus encore, ce moteur de la série 600 ne manque pas de punch. Le vilebrequin et le système de gestion du carburant ont été redessinés, et le servo d'échappement augmente le couple en créant une contre-pression à un régime inférieur.
Le moteur CTEC2 de 599 cm3 et 125 chevaux avec DSI est monté avec notre lien de contrôle du couple (TCL) et un carter d'embrayage. |
Rouler. Répétition. Pas de repos nécessaire.
DIRECTION ASSISTÉE ÉLECTRONIQUE
Electronic Power Steering (EPS) allows you to extend your ride time with a smoother experience through less bar movement, less trail feedback and less impact. Discover why EPS isn’t just a nice-to-have — it’s vital for unlocking more ride time and ride quality, regardless of your experience level. |
La performance de pointe débloquée
CHÂSSIS CATALYSEUR
The revolutionary CATALYST platform has been built from the ground up to optimize every aspect of your ride, so much so that you’ll feel at one with the sled. With enhanced ergonomics, a lower center of gravity, our exclusive laydown engine design, specially calibrated suspension and more, this changes everything. |
CONTRÔLE INSPIRANT LA CONFIANCE
SUSPENSION AVANT AWS 42 AVEC DIRECTION À RAPPORT PROGRESSIF
The AWS 42 Front Suspension is engineered specifically to complement the ZR R-XC. With ratio steering to reduce rider effort, you'll experience more control. |
PAS DE RANDONNÉES BRUTANTES
R-XC SLIDE-ACTION REAR SUSPENSION
The R-XC rear suspension is the ultimate hard bump tamer. With the front arm engaged while the rear arm compresses, you are clear to engage any condition the trail can deliver. |
ASSISTANCE INÉGALÉE
AMORTISSEURS FOX® ZERO QS3
Ces amortisseurs légers sont conçus pour se déplacer confortablement et s'ajuster facilement, vous offrant une conduite confortable avec un contrôle amélioré. Ils neutralisent facilement les bosses sur le sentier, offrant une expérience de motoneige sans pareille. |
CONTRÔLE INÉGALÉ
PISTE COBRA™
The 137-inch Cobra Track features 1.35-inch lugs designed to deliver confident bite and consistent traction in mixed trail conditions. It balances grip and control to help keep the sled planted and predictable as pace and terrain change. |
TRAIL-MATCHED PRECISION
C&A PRO XPT SKIS
C&A Pro XPT Skis are built for confident, performance-focused trail riding. They deliver stable tracking and predictable cornering while keeping steering effort comfortable and easy to manage. |
ACCÉDEZ FACILEMENT AUX INFORMATIONS
DELUXE GAUGE
Fournit des données essentielles, tout en maintenant l'attention sur la route à suivre. |