Le Sidewinder L-TX LE repr.ésente un assaut total sur terrain accidenté. La suspension avant Sidewinder L-TX LE est dotéet d'amortisseurs FOX Zero QS3-R haut de gamme avec revêtement Kashima, tandis que la suspension arriveère SR137 à double amortisseur est dotée d'un amortisseur central QS3 Kashima et d'un Zero QS3-R 2 costaud..Amortisseur arrière de 0 pouce. Le clip avant ARCS à position large et les skis à quille simple Stryke vous permet de rester pointé là où vous voulez aller et le long découp de battementé, la suspension arrière SRV avec chenille Ripsaw II de 137 po s'occupe du reste. La puissance pure délivreée par le moteur le plus performant de l'industrie offre à la pelle, en rapprochant les coins plus que vous n'auriez jamais cru possible.
Renard Zéro QS3-R 1.Amortisseurs avant Kashima de 5 poucesRenard Zéro QS3-R 1. 5 Kashima, les amortisseurs à ressorts hélicoïdaux comportent une chambre superposéeée pour réréduire la décoloration, contreôle exceptionnel, et trois réréglages de performance d'amortissement de compression faciles à rérégler pour que vous puissiez ajuster rapidement et facilement la conduite aux conditions et aux préférences de conduite. |
Ski à quille simple StrykeLe ski à quille unique conçu par Yamaha atteint l'éééquilibre insaisissable entre l'effort de direction léger et la maniabilitééé de prédédécision sur une large gamme de conditions de neige. Des carburateurs spéciaux en quinconce suiséliorent encore la répont de la direction, tandis qu'un ensemble de cales spécial fonctionne en conjonction avec le bloc de selle en caoutchouc pour ajuster le point de pression du carburateur. La position globale du ski est également réglable en déplaçfourmi l'entretoise épaisse située sur chaque axe de ski vers le côté s'opposeré. |
Aide à la directionée électrique (EPS)EPS éLimine le combat de musculation du puissant turbo à travers des sentiers sinueux—mais çun ne s'arrête pas là. Isolation EPS éégalement le pilote de la résistance indésirable du guidon renvoyée par le système de direction mécanique des incohérences dans le sentier. L'effort de direction léger et la précision de conduite qui en résultent sont inéfilleés lorsqu'il s'agit de longs joursées en selle. Confort des suspensions, accélérateur réactif, et une puissance fiable en tête de liste des prioritésés pour les voyages longue distance. |
TOP
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