Yamaha F30
PROMOTIONS ACTUELLES
| Fiabilité accrue, fonctionnement exceptionnel doux et silencieux, rendement énergétique exceptionnelle, performances et commoditésé maximales. Tous se combinent pour faire de la nouvelle Yamaha F30 une valeur puissante et polyvalente. |
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CONTRÔLE PRÉCIS DE LA TRAÎNE
Ajustez les vitesses de pêche à la traîne par augmentationéments de 50 tr/min en appuyant simplement sur un bouton du tachymeètre Command Link en option ou sur le VTS - activez la poignée de barre multifonction en option. |
VANNE PAPILLON UNIQUE
L'air entrant dans le bloc moteur est acheminéé par un seul papillon des gaz, pour assurer la quantitéé précise d'air mécessaire pour une puissance et une efficacitéééé énergétique optimale. Il entre ensuite dans chaque par de longues voies d'admission individuelles, qui sont "réglés par impulsions" pour fournir de l'air au volume et au moment précis pour une densitéé et une puissance maximale. |
PUISSANCE RÉACTIF
- Puissance réactive: Un seul arbre à cames en tête fournit un calage précis des soupapes pour une puissance maximale avec un poids minimal. Ce 6 - vanne, La conception SOHC échange efficacement les gaz d'admission et d'échappement pour une puissance réactif et une efficaceé énergétique.
- Contrôle précis des gaz: Tout l'air entrant dans le bloc moteur du F30 est acheminé via un seul papillon des gaz pour assurer la quantité.éé précise d'air mécessaire pour une puissance et une efficacitéééé énergétique optimale. La boîte de silencieux d'air réduit le bruit d'admission et la turbulence de l'air pour un fonctionnement en douceur, fonctionnement silencieux.
- La consommation de carburant: Trois injecteurs de carburant éélectroniques compactes individuelles fournissant la quantitéé exact de carburant mécessaire pour des performances et une ééconomies optimales. Contrôlé par le module de commande du moteur via l'entréeée d'un ensemble de capteurs sur le moteur, leur emplacement juste au-dessus des soupapes d'admission améliore l'atomisation du carburant, résultant en une combustion plus efficace.
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PUISSANCE RÉACTIF Un seul arbre à cames en tête fournit un calage précis des soupapes pour une puissance maximale avec un poids minimal. Ce 6 - vanne, La conception SOHC échange efficacement les gaz d'admission et d'échappement pour une puissance réactif et une efficaceé énergétique. |
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CONTRÔLE PRÉCIS DE L'ACCÉLÉRATEUR Tout l'air entrant dans le bloc moteur du F40 est acheminé via un seul papillon des gaz pour assurer la quantité.éé précise d'air mécessaire pour une puissance et une efficacitéééé énergétique optimale. La boîte de silencieux d'air réduit le bruit d'admission et la turbulence de l'air pour un fonctionnement en douceur, fonctionnement silencieux. |
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LA CONSOMMATION DE CARBURANT Trois injecteurs de carburant éélectroniques compactes individuelles fournissant la quantitéé exact de carburant mécessaire pour des performances et une ééconomies optimales. Contrôlé par le module de commande du moteur via l'entréeée d'un ensemble de capteurs sur le moteur, leur emplacement juste au-dessus des soupapes d'admission améliore l'atomisation du carburant, résultant en une combustion plus efficace. |
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FIABLE DÉPART Le nouveau F40 de Yamaha est doté d'un systèmoi de retour de carburant réduisant les vapeurs. Utilisationé en conjonction avec l'injection de carburant éélectronique multipoint de Yamaha, le F40 offre un démariage clé en main fiable dans des conditions chaudes et froides. |
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VALEUR À LONG TERME Yamaha un suisélioré fils lésystème de gendarmerieème de protection ultime contre la corrosion pour le F40A. Les alliages exclusifs de Yamaha, Processus de peinture ACP-221, et le dispositif de chasse d'eau douce ne sont que le démais. Plusieurs anodes sacrificielles dans et sur la têla motrice, mi-section, et unitéé famérieure, un Processus de peinture spécial ACP-221, et un systèmeème d'échappement spéspécialement peint et traité signifie une meilleure protection à long terme et une valeur maximale. |
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TECHNOLOGIE AVANCEÉE Tous les modsèles F40 sont équipés d'un module de commande du moteur qui s'interface avec le logiciel du systèmeèmoi de diagnostic Yamaha.. Cela fournit une vue des conditions de fonctionnement passéesées et actuelles sélectionnées pour aider les techniciens à fournir un diagnostic complet et précis.. |
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CARBURANT PLUS PROPRE Tous les hors-bord F40 sont dotéc'est d'un grand, filtre à carburant méparateur d'eau sur moteur avec capteur d'eau. Utilisationé connecté avec le filtre à carburant méparateur d'eau de 10 microns monté sur le bateau en option de Yamaha, il aide à séParer l'eau et les contaminants du carburant avant qu'ils n'atteignent les autres filtres et injecteurs de carburant du moteur hors-bord. |
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PROTECTION CONTRE LES ÉLÉMENTS Le F40 est pointé d'un capot monobloc éprouvé avec un systèmeème de vidange d'air d'admission pour éaspirer facilement et efficacement toute l'eau qui pénètre dans le capot pendant le fonctionnement normal du moteur.. L'air entrant est acheminéé à traverse un labyrinthe de passages qui offrent à piéger et à drainer l'eau avant qu'elle n'entre dans l'admission du moteur pour une fiabilitéé maximale. |
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CONTRÔLE PRÉCIS DE LA TRAÎNE En appuyant simplement sur un bouton du tachymeètre Command Link ou du VTS, allumez la barre franche multifonction., l'opérateur peut rérégler la vitesse de traîne du moteur de 650 à 900 tr/min par augmentationéments de 50 tr/min. Cela aide à fournir des vitesses de pêche à la traîne précises et constantes dans un large éventail de conditions. |
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COMMANDE DE LA BARRE FRANCHE La poignée de barre multifonction primée de Yamaha offre les avantages les plus demandeés dans une commande de barre.. De ses commandes de changement de vitesse et de clé de contact montées à l'avant au commutateur de régime de pêche à la traîne variable facile à utiliser, il est conçtu es manière ergonomique pour offrir un contrôleôle maximal avec un confort maximal. |
