Échappement
VAP w/ Tuyau accordé, capteur de tuyau, collecteur en acier inoxydable & Silencieux
Allumage
CDI à commande numérique
Type de moteur
600, 2-Accident vasculaire cérébral
Lubrification
Injection électronique
Alésage X Course
73.8 x 70 mm
Capacité de carburant
10.4 gal
Livraison de carburant
Injection à deux étages
Indice d'octane minimal
91
Capacité du système d'huile
3.0 qt
Sortie du stator du moteur
270W @ 3000 RPM
Capacité du système de refroidissement
5.4 qt
Freins
Maître-cylindre hydraulique furtif
Inverse
Moteur à bouton-poussoir
Embrayage d'entraînement
ADAPTER
Système de conduite
Entraînement par courroie AC Trail
Embrayage entraîné
ADAPTER
Étalonnage de l'embrayage
0-5,000 ft
Pignon d'entraînement de chenille
9 Dent, 2.86 Pas, Involute
Entrée
Démarrage électrique à bouton-poussoir
Pare-brise
Hauteur moyenne
Échangeur de chaleur
De face/Tunnel long
accessoires standards
12Sortie en V, pare-chocs avant sport, porte-lunettes intégré, montage ATACH, poignée de maintien & Chauffe-pouce, disque de frein standard, direction EPS, interrupteur d'attache, visière enfichable, évasements de tunnel
Caractéristiques principales
Léger, mais puissant
600-MOTEUR DE LA SÉRIE C-TEC2
Doté d'une pompe à huile électronique contrôlée par l'ECM, d'un système d'injection électronique sans pile, d'un capteur de température du tuyau d'échappement, d'un capteur de cliquetis et bien plus encore, ce moteur de la série 600 ne manque pas de punch. Le vilebrequin et le système de gestion du carburant ont été redessinés, et le servo d'échappement augmente le couple en créant une contre-pression à un régime inférieur.
Le moteur CTEC2 de 599 cm3 et 125 chevaux avec DSI est monté avec notre lien de contrôle du couple (TCL) et un carter d'embrayage. |
Rouler. Répétition. Pas de repos nécessaire.
DIRECTION ASSISTÉE ÉLECTRONIQUE
Electronic Power Steering (EPS) allows you to extend your ride time with a smoother experience through less bar movement, less trail feedback and less impact. Discover why EPS isn’t just a nice-to-have — it’s vital for unlocking more ride time and ride quality, regardless of your experience level. |
Suspension polyvalente
ATAC®-4 SUSPENSION RÉGLABLE À LA VOLÉE
Adaptez-vous aux changements de terrain sans descendre de votre motoneige. La suspension réglable à la volée ATAC®-4 vous permet de faire des ajustements en cours de route. D'une simple pression sur un bouton, vous pouvez basculer entre les profils de conduite personnalisables, sélectionner un réglage de fermeté et ajuster les amortisseurs avant pour un meilleur contrôle, dans les virages et sur les remontées mécaniques. |
MANIABILITÉ INSPIRANT LA CONFIANCE
AWS 42 SUSPENSION AVANT
La suspension avant AWS 42 avec amortisseurs FOX iQS a été spécialement conçue pour le El Tigre. Avec une direction à rapport progressif pour réduire l'effort du pilote, vous aurez plus de contrôle. |
PAS DE RANDONNÉES BRUTANTES
SUSPENSION ARRIÈRE SLIDE-ACTION ?
Les parcours difficiles font partie du passé grâce à la suspension arrière SLIDE-ACTION et aux amortisseurs de voie avant et arrière FOX iQS. Cette conception exclusive dans l'industrie maintient le bras avant engagé tandis que le bras arrière se comprime, de sorte que vous ne sentirez pratiquement pas les bosses sur le sentier. |
PRISE PLUS TRANCHANTE
NOUVELLE PISTE ARROWHEAD
La chenille pré-soudée Arrowhead est conçue pour améliorer la traction et la maniabilité sur les sols durs, les pistes damées et la glace, offrant un contrôle sûr lorsque la précision est la plus importante. |
LA NAVIGATION AU BOUT DES DOIGTS
AFFICHAGE NUMÉRIQUE G8
L'écran numérique Arctic Cat G8, alimenté par Garmin, offre une intégration transparente avec votre traîneau. Un GPS intégré avec des cartes de pistes préchargées, des champs de données personnalisables et une connectivité téléphonique ne sont que quelques-unes des caractéristiques qui rendent le G8 essentiel pour chaque randonnée. De plus, la fonctionnalité de randonnée en groupe utilise les données satellitaires ou cellulaires, en fonction de la région, pour partager la randonnée avec jusqu'à 15 personnes. |
UNE PRÉCISION SANS FAILLE
C&A PRO XPT SKIS
C&Les skis A Pro XPT sont conçus pour une pratique confiante et performante du trail. Ils offrent une trajectoire stable et des virages prévisibles tout en maintenant un effort de direction confortable et facile à gérer. |