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Pantera
Votre siège en première classe
Le Pantera ® est conçu pour le confort sur les longues distances et regorge de fonctionnalités qui rendent chaque kilomètre plus fluide. Des sièges chauffants, un rangement arrière et une option turbo vous permettent de poursuivre l’horizon avec un contrôle total. |
Pantera 400
Conquérir le terrain ensemble - Moteur EFI monocylindre C-TEC2 de 397cc
- AMS™ 37 Suspension avant
- Amortisseurs hydrauliques à double tube
- Suspension arrière à rail de culasse
- Rail de Ripsaw 15 » x 146 » x 1,25 »
- Démarrage électrique
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Caractéristiques
Nom de catégorie
Motoneige
moteurs
Allumage
CDI à contrôle numérique
Parcours Axe X
85 x 70 mm
Échappement
Système APV avec tuyau accordé, capteur de tuyau, collecteur et silencieux en acier inoxydable
Lubrification
Injection électronique
Type De Moteur
400, 2-Stroke
Capacité De Carburant
11,7 gal
Livraison De Carburant
Injection électronique de carburant (EFI)
Sortie Du Stator Du Moteur
270W @ 3000 RPM
Capacité Du Système Pétrolier
3.25 qt
Capacité Du Système De Refroidissement
5.0 qt
dimension
Type De Patins
Double séparation
Poste Du Ski
39,5-40,5 Pouces - Réglable
Type De Ski/Largeur
Sentier - 6 pouces
Largeur De La Chenille
15 in
Longueur De La Chenille
146 in
Hauteur Totale Du Châssis
51 in
Largeur Totale Du Châssis
46-47 in
Longueur Totale Du Châssis
128 in
suspension
Suspension Avant
Suspension de montagne arctique (AMS)
Amortisseurs De Ski
Double tube hydraulique
Suspension Arrière
Rail de culasse, double amortisseur, ressorts de torsion réglables et ressorts de surcharge
Barre Stabilisatrice
Standard
Choc De La Chenille Avant
Double tube hydraulique
Amortisseur De Chenille Arrière
Double tube hydraulique
instrumentation
Pétrole
Voyant indicateur
Compteur De Vitesse
Numérique
Compteur Kilométrique
Numérique
Liquide De Refroidissement
Voyant indicateur
fonctionnalités
Sièges
Mountain avec passagers
Démarreur
Démarrage électrique clé en main
Pare-brise
15,5 en grande hauteur
Éclairage
Halogène 1-Ampoule
Normes d'accessoires
Chauffe-mains et pouces, disque de frein standard, direction standard, interrupteur de cordon de sécurité
Échangeur De Chaleur
Tunnel avant/Long
groupe motopropulseur
Freins
Maître-cylindre hydraulique furtif
Revers
Moteur à boutons-poussoirs
Embrayage Entraîné
CVTech Trailbloc
Embrayage Entraînant
CVTech Trailbloc
Système De Propulsion
Système de propulsion arctique
Étalonnage De L'embrayage
0-5,000 ft
Roue Dentée De Chenilles De Traction
8 Dent, 2.86 Hauteur, développante
caractéristiques principales
Caractéristiques Principales
Puissant et réactif
MOTEUR EFI SÉRIE 400
Un moteur monocylindre de 397cc 2 temps avec injection électronique (EFI) offre une puissance plus rapide et plus réactive, offrant un décollage plus fluide à chaque fois.
MOTEUR EFI MONOCYLINDRE À 2 TEMPS
With an industry-first design that’s compact and lightweight, this EFI engine brings 65-hp and 397cc performance to every ride, all while remaining under 50 lbs. A 3-stage exhaust valve system takes this power to the next level, delivering improved throttle response and better overall engine performance. En tant que moteur refroidi par liquide, il est équipé d'un arbre de contrepoids qui élimine la plupart des vibrations du moteur. The result—a lightweight-but-mighty power source that fuels a ride like no other. |
Manœuvrabilité améliorée
CHÂSSIS DE TAILLE MOYENNE
Il n’y a rien de mieux qu’une motoneige facile à manipuler. Avec son châssis léger de taille moyenne, le Pantera 400 vous donne plus de contrôle sur votre conduite, sur ou hors piste. |
Élimine les trajets cahoteux
SUSPENSION ARRIÈRE À RAILS COULISSANTS
La suspension arrière réactive utilise un débattement complet de 12.5 pouces pour absorber les irrégularités du terrain. Avec un tel soutien, chaque sortie sera si stable et fluide que vous ne remarquerez même pas la neige bosselée. |
AMÈNE UN AMI
SIÈGES 2-UP
Conçu pour accueillir confortablement deux personnes, le Pantera 400 est conçu pour emmener un ami à chaque aventure. |
SOUTIEN SUPPLÉMENTAIRE
RESSORTS DE SURCHARGE
Les doubles ressorts de surcharge augmentent la capacité de charge de la motoneige, offrant le soutien supplémentaire nécessaire pour un second passager afin que vous puissiez partager la balade en toute confiance. |
ACCÈS FACILE À L’INFORMATION
ÉCARTEMENT STANDARD
Il fournit des données essentielles, gardant votre attention sur le parcours à venir. |
PRÊT À PARTIR
DÉMARRAGE ÉLECTRIQUE CLÉ EN MAIN
Le Pantera 400 est équipé d’un démarreur électrique clé en main pratique et d’un interrupteur magnétique qui arrête le moteur en cas de déconnexion, offrant un démarrage rapide et une sécurité supplémentaire. |
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