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2025 Yamaha Kodiak 700 EPS SE

Name: 2025 Yamaha Kodiak 700 EPS SE
Brand: Yamaha
Availability: OutOfStock

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Aperçu

ANY TASK, ANY TIME. With aluminum wheels to complement painted plastics and eye‑catching graphics, this class‑leading Special Edition is ready for work or play.

Caractéristiques

Modèle

KODIAK

Nom de catégorie

VTT

Année

2025

Type de vente

Nouveau

Manufacturier

Yamaha

Couleur

Bronzage du désert/Bleu nuit

points forts

CONFORT

The Kodiak 700 EPS Special Edition further enhances rugged terrain capability and confidence with a factory-installed WARN® VRX 25 winch and high-quality painted bodywork.

APTITUDE

Pour maintenir propre-performances de course depuis des années, le Kodiak 700 EPS SE utilise un système d'échappement en acier inoxydable et dispose d'un écran-type pare-étincelles pour une grande puissance avec un minimum de bruit.

CONFIDENCE

Les phares halogènes jumelés assurent une bonne visibilité, tandis qu'un guidon-Le feu de travail halogène monté fournit un éclairage supplémentaire qui se déplace avec la commande du pilote pour une flexibilité accrue.

CONFIDENCE

The Kodiak 700 EPS SE transmission uses its own cooling intake to maintain proper temperatures, an oversized belt to handle the torque of the large motor and Yamaha’s unique sprag clutch to maintain constant belt tension. The end result is a drivetrain built for years of trouble-free service that leaves the competition in the dust, and is backed by the industry's only 10-Year V-Belt Limited Warranty.

caractéristiques principales

Moteur Big Bore conçu pour affronter le monde réel
High-Performance Ultramatic® Transmission
Selectable On-Command® 4WD
Échappement en acier inoxydable
Prise d'air du système d'entraînement
Haute-Capacité du radiateur

caractéristiques & benefits

MOTEUR

Moteur Big Bore conçu pour affronter le monde réel
- 700-moteur de classe avec des performances améliorées à mi-régime et un couple optimisé là où vous l'utilisez le plus
- Engrenage conçu pour une croisière à bas régime et des supports de moteur à fonctionnement fluide pour créer de l'excitation sur les sentiers tout en restant silencieux et puissant pour le chantier
High-Performance Ultramatic® Transmission
- Caractéristiques levier de vitesses à grille, double-intervalle (Hi/Lo) entraînement plus marche arrière
- Système CVT le plus avancé et le plus durable disponible
- L'embrayage centrifuge automatique maintient une tension constante de la courroie pour réduire l'usure de la courroie
- L'embrayage à roue libre offre une liberté de mouvement naturelle-Frein moteur de roue pour le contrôle et la confiance
Selectable On-Command® 4WD
- 4Le système WD vous permet de basculer entre 2WD, 4WD limitée-glisser et 4WD avec blocage de différentiel
- Blocage du différentiel déclenché par une simple pression sur un bouton, donnant au pilote un contrôle direct sur la traction disponible
Échappement en acier inoxydable
- Maintient propre-performances de course
- Écran des fonctionnalités-type pare-étincelles pour une grande puissance avec un minimum de bruit
Prise d'air du système d'entraînement
- Spécialement conçu, haut-système d'entraînement monté prise d'air
- Aide à réduire les températures du système d'entraînement et aide à empêcher l'eau et les débris de pénétrer dans le boîtier d'entraînement.
- Augmente la puissance et le couple tout en offrant un espace supplémentaire pour-stockage de planche
Haute-Capacité du radiateur
- Efficace à haut rendement-radiateur de grande capacité avec assistance par ventilateur qui fournit un flux d'air important pour une efficacité de refroidissement maximale
- Positionné haut dans le cadre pour une protection optimale

Châssis

Piste-Châssis prêt
- Avec une garde au sol généreuse et une suspension réglable, le Kodiak s'attaque facilement aux terrains accidentés.
- Large-arc A-bras et plein-Les plaques de protection de la carrosserie garantissent que le Kodiak est capable de gérer tout ce que la ferme ou le sentier peut lui infliger
Haute-Pneus performants
- To maximize available traction, the Kodiak features 25-inch Maxxis® tires
- Fournit une sensation de direction précise et un retour d'information
Classer-Direction assistée de pointe
- Une fatigue réduite, un excellent contrôle et une sensation de piste sont tous fournis de série avec le meilleur de l'industrie de Kodiak, la vitesse-direction assistée électrique sensible (EPS)
Suspension avant et arrière indépendante à double triangulation
- 7.6 pouces de débattement de la roue avant / 9.1 pouces de débattement de la roue arrière
- Offre un excellent confort de conduite même sur les sentiers les plus difficiles
- Azote-chocs chargés avec 5-précharge réglable de manière
Style agressif et durable
- Le pare-chocs avant composite robuste résiste aux rayures et à la rouille
- Injection-les ailes moulées et les protections de joint homocinétique protègent à nouveau des roches et des débris
Ergonomie compacte
- Un siège en peluche améliore le confort du conducteur pour les longues journées d'exploration
- Beaucoup d'espace pour que le cycliste puisse bouger lors d'une conduite agressive
- Malgré ses performances de taille standard, le Kodiak présente une conception de corps plus compacte similaire à celle du milieu-VTT de taille réduite pour une facilité de manipulation globale
Grande capacité de chargement
- Robuste, grand-Porte-bagages en acier de diamètre avec finition de peinture anti-rides durable
- 308 livres de capacité de charge totale
- On-Le compartiment de rangement de la planche garde les choses en ordre
Travailler-Capacité de remorquage prête
- Centre-monté, lourd-devoir 2 récepteur en pouces
- Remorquer jusqu'à 600 kg (1322 lb)
Garde au sol généreuse
- Offres impressionnantes 10.8 pouces de garde au sol maximale
- Plein-plaque de protection composite de longueur pour la protection du dessous

Concevoir

Prêt pour les accessoires
- Conçu de concert avec une gamme d'accessoires pour un ajustement et une fonction parfaits
- Standard 12Prise d'alimentation V pour garder les appareils chargés.

moteur

MOTEUR

Liquide-refroidi, SACT 4-accident vasculaire cérébral

Allumage

TCI

Départ

Électrique

TRANSMISSION FINALE

On-Commander 3-différentiel autobloquant; 2WD, 4WD, verrouillé 4WD; arbre

LUBRICATION

Puisard humide

DÉPLACEMENT

686cc

TRANSMISSION

Ultramatic V-ceinture avec tout-Freinage moteur roue; H, L, N, R, P

LIVRAISON DE CARBURANT

Injection de carburant Yamaha (YFI), 44 mm

ALÉSAGE ET COURSE

102 mm x 84 mm

RATIO DE COMPRESSION

10 : 1

châssis

TIRES (REAR)

Maxxis MU20, AT25 x 10-12

FREINS (REAR)

Multi-Frein à disque humide

TIRES (DE FACE)

Maxxis MU19, AT25 x 8-12

FREINS (DE FACE)

Double disque hydraulique

SUSPENSION (REAR)

Double triangulation indépendante réglable avec anti--barre stabilisatrice; 5-réglage de la précharge / 232 mm (9.1") du débattement des roues

SUSPENSION (DE FACE)

Double triangulation indépendante; 5-réglage de la précharge / 180 mm (7.1") du débattement des roues

données critiques

LARGEUR

1180 mm (46.5")

LA TAILLE

1240 mm (48.8")

LONGUEUR

2070 mm (81.5")

garantie

Un ans (kilométrage illimité) / 10 Garantie de la courroie d'un an

EMPATTEMENT

1250 mm (49.2")

POIDS HUMIDE

311 kg (686 lb) 324 kg (714 lb) Modèle de treuil

HAUTEUR D'ASSISE

860 mm (33.9")

Rayon de braquage

3200 mm (126")

Bande de roulement (Arrière)

915 mm (36")

CAPACITÉ DE CARBURANT

18 L

Bande de roulement (De face)

940 mm (37")

Capacité de remorquage

600 kg (1,322 lb)

Capacité du rack (Arrière)

90 kg (198 lb)

Capacité du rack (De face)

50 kg (110 lb)

Garde au sol maximale

274 mm (10.8")

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Le prix exclut les licences et les taxes

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