MEILLEUR NIVEAU DE PERFORMANCE DÉBLOQUÉ
CHÂSSIS CATALYST
La plateforme CATALYST nécessaire a été fabriquée de fond en comble pour optimiser chaque aspect de votre conduite si bien que vous vous sentez en harmonie avec votre motoneige. Grâce à une ergonomie améliorée, un centre de gravité plus bas, notre conception exclusive de moteur abaissé, une suspension particulièrement étalonnée et plus encore, cela change tout. |
LÉGÈRE MAIS PUISSANTE
MOTEUR C-TEC2 SÉRIE 600
Ce moteur robuste, mais léger de 599 cc, de la catégorie 125 HP avec injection à double détente (DSI), offre une puissance plus que suffisante pour conquérir les sentiers tout en gardant la motoneige légère.
Équipé d’une pompe à huile électronique contrôlée par module de gestion du moteur, à injection électronique sans batterie, d’un capteur de température du tuyau d’échappement, d’un capteur de détonation et plus encore, ce moteur série 600 offre une grande puissance. Le vilebrequin et le système de gestion du carburant ont été conçus de nouveau, et le servo d’échappement augmente le couple en créant une contre-pression à un bas régime.
Le moteur CTEC2 de 599 cc de la catégorie 125 HP avec injection à double détente est monté avec notre liaison de contrôle du couple (TCL) et une protection d'embrayage. |
PUISSANCE DE SORTIE EN DOUCEUR
Système ADAPT CVT
Avec sa conception légère et étroite qui augmente les performances et la durée de vie de la courroie et le seul embrayage à réglage automatique de l’industrie, le système CVT ADAPT offre une meilleure réponse de l’accélérateur et une puissance plus douce pour une conduite sans pareille.
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PAS DE RANDONNÉES BRUTANTES
SLIDE-ACTION™ SUSPENSION ARRIÈRE
Les randonnées cahoteuses seront chose du passé. Grâce à cette conception exclusive à l’industrie qui maintient le bras avant engagé tandis que le bras arrière se comprime, vous sentirez à peine une bosse sur le sentier.
Libérez le vrai potentiel d’une suspension couplée grâce à notre conception SLIDE-ACTION unique. Le bras avant s’insère dans une fente en U qui permet un mouvement de glissement de 0,5 po, de sorte que le bras avant ne s’affaisse pas lorsque le bras arrière se comprime. Cette conception unique vous offre tous les avantages de l’accouplement : levage de ski contrôlé pendant l’accélération et utilisation complète du bras avant à tout moment. La suspension SLIDE-ACTION permet également une tension de chenilles plus faible et plus régulière grâce au Torque-Sensing Link, aux blocs d’accouplement arrière à trois positions, à la précharge des ressorts réglables et au pont arrière à trois roues durables. |
ILLUMINEZ VOTRE CONDUITE
PHARE À DEL ASYMÉTRIQUE
Un phare à DEL haut de gamme est crucial pour optimiser votre visibilité. Équipé de feux de route et de croisement, ce phare projette un motif lumineux à DEL avec une grande portée et couvrant une grande largeur. De plus, grâce à son design asymétrique unique, tout le monde saura que vous êtes sur une Arctic Cat. |
SUPPORT INCOMPARABLE
AMORTISSEURS FOX<sup>MD</sup> ZERO QS3
Ces amortisseurs légers sont conçus pour se déplacer confortablement et s’ajuster facilement, vous offrant une conduite confortable avec un contrôle amélioré. Ils neutralisent facilement toutes les bosses du sentier, vous faisant vivre une expérience de motoneige comme aucune autre. |
UN CONTRÔLE QUI INSPIRE LA CONFIANCE
LA SUSPENSION AVANT AWS 42 AVEC UN RAPPORT DE DIRECTION PROGRESSIVE
L’AWS 42 est l’aboutissement de plus de 40 ans d’expérience dans la suspension arctic Wish, optimisée pour une randonnée. En centralisant la distribution du poids, la suspension se trouve maintenant plus directement sous le conducteur, ce qui offre plus de flexibilité et de contrôle de la motoneige. Cela met également plus de poids de la motoneige sur les skis, améliorant ainsi l’équilibre.
Grâce à un rapport de direction progressif, les conducteurs sentiront immédiatement la différence. La motoneige réagira au moindre mouvement, donnant à la ZR 600 l’impression d’être une extension naturelle du corps du conducteur. |
PRÊT À PARTIR
DÉMARRAGE MANUEL OU ÉLECTRIQUE
La commodité du démarreur électrique n’est qu’une des innombrables choses qui distinguent la ZR 600 R-XC. Au simple toucher d’un bouton installé sur le guidon, vous serez déjà en mouvement. Si vous cherchez à réduire encore plus de poids de cette motoneige déjà légère, vous pouvez également choisir un démarreur manuel. |
DURABILITÉ ACCRUE
ENTRAÎNEMENT DE COURROIE DE SENTIER ARCTIC CAT
La plateforme CATALYST utilise un système d'entraînement d'Arctic Cat plutôt qu’un entraînement par chaîne. Cela permet une amélioration de la durabilité et une diminution du nombre de pièces du système. La distance centrale réglable tient compte de plusieurs options de rapport et simplifie l’entretien. |
SE CONNECTER RAPIDEMENT
SYSTÈME DE VERROUILLAGE ATACH
L’ajout d’accessoires à votre motoneige est un jeu d’enfant grâce à ce système de verrouillage en 4 points. Vous pouvez installer et retirer des accessoires, donc quel que soit le lieu où vous vous trouvez, vous pouvez facilement personnaliser votre motoneige. |
ZR 600 R-XC
