Vivez une expérience de conduite exceptionnelle avec les motoneiges Yamaha vendues par Desjardins Marine Sainte-Adèle. Leur ergonomie bien pensée offre un confort incomparable, vous permettant de profiter pleinement de vos aventures enneigées. Grâce à la technologie de suspension de pointe, vous bénéficiez d'une stabilité et d'une maniabilité optimales, même sur les terrains les plus accidentés. Sans oublier, la fiabilité japonaise qui caractérise les motoneiges Yamaha, vous pouvez partir en randonnée en toute tranquillité d'esprit.
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Le Sidewinder L- 137-piste Ripsaw II de 1 pouce enroulée autour du libre-bras, suspension arrière SRV couplée avec amortisseurs HPG, connecte le moteur le plus puissant de l'industrie.-Le châssis de race vous maintient en avant, prêt à affronter tout ce que le sentier vous réserve. L'apparence est également racée et agressive avec un déflecteur de vent « shorty » minimal et un haut niveau de chaleur-graphiques d'impact.
Ensemble de suspension SELa SE est équipée d'amortisseurs avant Fox Zero RC haut de gamme avec ressorts hélicoïdaux réglables et une large gamme de réglages d'amortissement. Ces amortisseurs comprennent la technologie de grattoir à glace Fox FIST, un amortissement sensible à la vitesse et des tiges chromées dures de haute qualité avec T6 anodisé 1.5 corps en pouces. Le bras avant du cadre de glissement reçoit un aluminium 1.5 L'amortisseur à gaz HPG et les fonctions arrière sont assurées par un plus costaud 2.0 amortisseur HPG en aluminium pour la décoloration-performance gratuite. |
Ski à quille simple StrykeLa Yamaha-conçu unique-Le ski à quille atteint l'équilibre insaisissable entre effort de direction léger et maniabilité précise sur une large gamme de conditions de neige. Des carbures décalés spéciaux améliorent encore la réponse de la direction, tandis qu'un ensemble de cales spécial fonctionne en conjonction avec le bloc de selle en caoutchouc pour ajuster le point de pression du carbure. La position globale du ski est également réglable en déplaçant l'entretoise épaisse située sur chaque axe de ski vers le côté opposé. |
Suspension avant ARCSLa suspension avant ARCS est dotée de montants hauts et hauts-résistance, axes en alliage forgé et tige légère A-bras. La géométrie est conçue pour optimiser la fonction de suspension tout en augmentant la garde au sol. Cela se traduit par une meilleure adhérence avec moins de roulis du châssis pour une maniabilité plus prévisible et plus cohérente. |
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